Liikenneturvallisuus

Sanotaan että miehillä olisi enemmän rattiraivoa kuin naisilla ja että liikennekäyttäytyminen ärsyttäisi vielä enemmän kuin esimerkiksi jonossa etuileminen. Itselläni kylläkin kumpikin asia nostaa verenpaineet tappiin.

Liikenteessä on sääntöjä, jotka niitä noudatettaessa tekevät liikenteestä joustavaa. Juuri sen vuoksi minä itse -periaate, eli kiilaaminen ja vilkun käyttämättä jättäminen nostavat rattiraivon varsinkin liikennesääntöjä noudattavien keskuudessa pintaan. Koska autonkuljettajina olemme yleensä tuntemattomia muille autoilijoille, senkin vuoksi on helpompi näyttää käsimerkkejä ja painaa tööttiä toisen autoilijan mokatessa.

Auton merkin sanotaan olevan tärkeämpi miehille kuin naisille, senkin vuoksi voi olla epäluuloja muita automerkkejä kohtaan. Myös autoilu on yleensä tärkeämpää miehille kuin naisille. Rattiraivo voi johtua paljon kuljettajan impulsiivisuudesta.

Mukavaa tammikuun loppua toivottelee Serena, 246.

 

Rattiraivo

Kärsitkö sinä tästä ikävästä ilmiöstä nimeltä rattiraivo? Minä tunnustan, olen t-risteyksessä ja auto lähestyy, hiljentää ja hiljentää. Lopulta kun olen aikani odottanut, hän kääntyy ja laittaa vilkun päälle, ei noin. Tai parhaimmassa tapauksessa kuski kääntyy kokonaan ilman vilkkua.

Ajan kaupunkialueella rajoituksen mukaisesti. Yhtäkkiä joku ajaa kovaa vauhtia ohi, kumminkin saavutan hänet nopeasti valoristeyksessä, kun punaiset valot palavat. Mieleeni tulee, että mitä hyötyä tuosta riskiohituksesta ylinopeutta ajaen oikein oli, kertokaa se minulle.

Asun vilkutta ajajien luvatussa kaupungissa, jossa myöskään suojateitä ei kunnioiteta. Kerran pysähdyin päästämään jalankulkijan,  niin joku ajoi heti perääni.

Lapseni sanovat, että seksuaalista suuntautumista ei voi päätellä ajotavasta. Tämä kuvaa ehkä käyttämiäni nimityksiä näistä rattisankareista.

Talvisin terveisin Serena, 246.